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冬季维护
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柴油车的过冬措施

编辑:黄骏 曹子琛    来源:http://ssangyong.i.auto.sohu.com    2008-11-07    👁3414  

再过一周就供暖了,想必大家把冬天的行头也都找出来了吧,人要过冬,这车也得过冬,冬季柴油易凝结,这是开柴油车面临的一个大难题,许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。为了避免爱车在大冬天的路上给你找麻烦,提前做好车的过冬准备是十分必要的。


首先根据使用时的气温选用不同标号的柴油。目前有5号、0号、-10号、-20、-35号和-50号等柴油,就像现在我的车子加的0号柴油,要是再过几天就得加-10号的了。而像今年年初的双龙探源
纵域阿尔山时就加的-35的柴油,以检验柴油车对极寒气候的适应性的目的我看是达到了


当气温骤降,如果遇到柴油结蜡,就要加防凝添加剂,这不失我一个应急的好办法。把柴油防凝添加剂按一定的比例添加到柴油里,就能有效防凝防冻,方便又经济,但值得大家注意的是一定要购买正规的防凝添加剂。


润滑油和防冻液的使用也要选择好。要严格按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,但绝不可选用低于要求的质量等级的油品。很多车主喜欢用水作为冷却的介质,但在冬天一定要使用防冻液,因为水冰冻后会将发动机冷却系统冻裂。再有就是在冬天,车子需要预热。但是热车的时间也不能太长,尤其是带涡轮增压的,由于涡轮增压器不允许怠速运转时间太长,一般要低于3分钟。

就先唠叨这些吧!听说安装柴油车自动温控油路加热器对于北方的柴油车冬天挺管用的,不知道坛子里的朋友对这个有了解吗?请教大家!
 
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