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帆船竞赛知识
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帆船竞赛

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2008-08-08    👁5073  

比赛方式

目前国内帆船比赛(Regatta)有趣味性与奥林匹克两种。前者并无复杂硬性规定,目的在鼓励初学者去体会玩船的兴趣,因此它多半是俱乐部内的活动。后者是纯粹为了考验选手技术与体能而设计的比赛,基本上是在水域上布好一个等边三角型的图案(见图),所有船只都必须用左舷绕过浮标。

 

启航线是以裁判船与下风浮标为基准;船只通过启航线后开始绕浮标。如果绕的次序为1→2→3→1→2→3→1→3→终点线,称之为Course  One。若把航程缩短为1→2→3→1→3→终点线,则称之为Course Two;终点线是设在顶风浮标与裁判船之间。换句话说,Course One的航程除了跑完两个三角后,还须一顶一顺,最后再顶风抵达终点线。Course Two只是比Course One少跑一个三角。

比赛规则

本手册的范围不包括详尽比赛规则;下文是针对一些热衷比赛的初学者而写的基本规则。

不同舷船只相遇时

右舷船有优先权,左舷船必须避让。

同舷船只相遇时

若出现船只重叠,上风船要避让下风船。

若无重叠出现,后方船不可碰及前方船。

在浮标相遇时

外圈船须让与其重叠的内圈船优先通过或绕行浮标;但内圈船须符合下列条件才能享有优先权:

 

L船必须要在W船抵达P点,前与其上风船形成重叠局面。

注:L为内圈船、W为外圈船、P为离开浮标两船身远的一假想点。

惩罚

轻微或无恶意的犯规是不会遭到被除名的处罚。通常违规事件的惩罚大致如下所述:

A)在绕行浮标时,若左舷不慎碰擦浮标,该船须如图所示,重绕一圈。

 

注:重绕船只不能享有任何优先权。

B)一但船只发生擦撞,而你认为错在对方,这时要立即展示抗议旗并口头通知对方。假如对方不理会,您可在赛后提出书面抗议。

如果发现错在自己,您可按航行指示说明,自我处罚。

通常是要求违规船在原地打转720度。如图所示,您所要做的是tack, gybe 再tack再gybe后才可开离现场。

 

启航

启航前十分钟,裁判船首先鸣枪或发出音响并升上Laser旗;五分钟后再度鸣同时升上P旗(blue Peter)。启航时刻,Laser旗与blue Peter在枪响时一道下降。

若有少数几位提前超越启航线(俗称偷跑或PMS)裁判按规再鸣枪或发出音响并升上X旗。违规者应自动返航,由启航浮标的外围重返启航区,重新通过启航线出发。

若PMS太多无法一一登记,裁判多半会连续发出音响并升上代一旗(First Substitute)来个不得已的全体召回(General Recall),再来一次启航(Restart)。

一般航行指示书上会声明采一分钟规则(One minute rule);其用意为启航前一分钟,任何越线船只不可直接退回启航区,一定要开出启航线然后由启航浮标外围绕返启航区。

举例说明:

 

这时刻A与B船所在的位置非常不利,因为他们若由裁判船的右侧或启航浮标的左侧出发,将不被认定为已通过启航线,A船真是糟透了,由于其下风船G享有不须让道的优先权,只有认了。B船若想来个tacking势必变为左舷船,所以一样是占不了便宜。C,D,E,F船都重叠且很靠近,一疏忽就会造成擦撞。基于上风船须避让其下风船。

H船虽可自由航行,但却心有余力不足;它被困在一团乱流中,快不得!

J船同样有麻烦了,它因提前越线,按规定须从启航浮标外围绕返启航区,重新出发。

 

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